Black Chilli Technology

“Black Chilli” on eriline Continentali kummi koostis võidusõidu stiilis süsinik mustaga, vaiku ja nanoosakestega. See annab mitmekülgsust turvisele sõiduteedel ja suurendab stabiilsust ja rehvi veojõudu. Pidurdamisel kanduvad rehvi võimsad vibratsioonid soojuseks läbi lühikese ahelaga polümeride turvises, mis võimaldab paremat haaret teedel ja lühemat pidurdusmaad. Konstantsel kiirusel, on vibratsioonid väiksemad ja pika ahelaga polümeerid tagavad energia hajumise väljapoole. Rehvid jäävad jahedamaks ja madalam veeretakistus suurendab läbisõitu.

BluEarth tehnoloogia

BluEarth on tehnoloogia mis pakub sõidunaudingut, kaitseb keskkonda ning on sotsiaalselt sõbralik. BluEarth tehnoloogia võib leida kõikidest Yokohama BluEarth mustrite seeriate seast. See tehnoloogia lisab väärtust rehvid kütusesäästlikkusele ja keskkonnasõbralikkusele.

Driveguard

DriveGuard - See rehv on tugevdatud külgseinaga Bridgestone rehvitootjalt. Lisaks on rehvil eriline disain, mis hoiab hõõrdumise võimalikult madala defektiga ja seega peab soojust. Selline tehnoloogia võimaldab jätkata sõitmist kiirusel 80 km/h kuni 80 km rõhul kadumise kahjustuse tekke korral (näiteks naela).

Interact Tehnoloogia

Interact tehnoloogia tagab suure jõudluse kõigis teeoludes. Multi-Zone Tension tehnoloogia Interact turvisemustritega pakub adaptiivset läbisõitu, haarduvust, ja käitlemist igat tüüpi teedel.

K1, KA, K, K2, K3

Michelini rehvide K1, K2 ja K3 esindavad Ferrari ja Maserati tehnilisi nõuded - need rehvid on välja töötatud ja toodetud vastavalt kindlale spetsifikatsioonidele ja autotootjate nõuetele. K1 ja K2 pakub uut kummisegu ja kaasaegset turvisemustrit; neid ei tohiks paigaldada koos vanemate turvisemustritega.
Märkus: Neid rehve saab kasutada ka teistel sõidukitel.

Pirelli rehvide lühendid tähendavad:

Tehniline määratlus K1: määratlus erinevatele turvisemustritele

Tehniline määratlus K2: määratlus erinevatele turvisemustritele

Tehniline määratlus KA: määratlus erinevatele mõõdetele / suurustele

Michelin Acoustic Technology (MAT)

Michelini Akustiline Tehnoloogia (MAT) vähendab rehvi süvendi sisemuses vibratsiooni, mis omakorda piirab veeremismüra. Rehvi sisemuse on eriline poroloon vaht , mis võib vähendada mürataset kuni 20% sõltuvalt sõidukist.

Orange Oil tehnoloogia

Orange Oil on tehnoloogia, mis tagab väiksema kütusekulu ja suure jõudlusega sõidu sportautodele. Samuti pakub haaret vähesel veeretakistusel. Orange Oil pärineb apelsinikoorest ja see hoiab kummist rehvühendi pehme ja paindlikuna. See tagab rehvide töökindluse külmas ja märgades tingimustes, kus kummi haare tavaliselt kaob.

Replacement Tire Monitor (RTM)

Unikaalne märgistus kulumiseindikaator, mis turvisemustri kuludes näitab vajadust rehvi asendada, kuludes "Replacement Tire Monitor" märgistusest visuaalselt “Replace Tire” ehk “asendage rehv” teateks.